Tak przy niedzieli, zachęcamy do sprawdzenia artykułu o pewnym ciekawym, koncepcyjnym ciągniku o nazwie Steinwinter Supercargo 2040 z 1983 roku. Pomysł na tego typu pojazdy jak widać przyjął się na lotniskach i terenach zamkniętych firm, lecz niestety do międzynarodowego transportu się nie sprawdził. Powodem było mało miejsca na normalne funkcjonowanie kierowcy w trasie, problemy z manewrowaniem z tak niskiej pozycji kierowcy. A według nas przede wszystkim chodziło o bezpieczeństwo, bo fakt że z góry na wysokości czubka kabiny jest naczepa, która w razie wypadku może chronić kierowcę, to jednak tak niska pozycja za kierownicą (nawet niższa niż w autach osobowych) mimo wszystko naraża kierowcę bardziej na obrażenia w razie jakichkolwiek wypadków.
Link do artykułu: https://moto.onet.pl/steinwinter-supercargo-2040-mial-byc-przyszloscia-transportu/n5wvtbz